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智慧的車開上聰明的路 長(zhǎng)沙駛?cè)腴_放道路智能駕駛時(shí)代

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-09-20 二維碼分享

  中新網(wǎng)長(zhǎng)沙9月19日電 (記者 唐小晴)9月26日,開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)將在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場(chǎng)舉行啟用儀式。這意味著湖南湘江新區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式啟用,長(zhǎng)沙市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迎來(lái)新里程。

  啟用儀式當(dāng)天,長(zhǎng)沙市將進(jìn)行基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測(cè)試,并將在梅溪湖路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。

  湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰介紹,100公里智慧高速位于長(zhǎng)沙繞城高速西南段和西北段,是國(guó)內(nèi)首條支持“5G+V2X”智慧高速,打造測(cè)試、應(yīng)用場(chǎng)景100多個(gè),分為標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段,通過(guò)建設(shè)外場(chǎng)路側(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺(tái)、云控平臺(tái)的軟硬件支撐平臺(tái)以及相關(guān)配套工程,來(lái)打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的智慧高速。

  135公里城市開放道路項(xiàng)目在關(guān)鍵路口部署含通信單元、邊緣計(jì)算單元、路側(cè)感知單元等智能路側(cè)設(shè)備,覆蓋輔助定位信號(hào),致力打造車路協(xié)同、網(wǎng)聯(lián)輔助等自動(dòng)駕駛測(cè)試類相關(guān)場(chǎng)景,與車輛行駛安全、道路信息提示、路網(wǎng)管理等應(yīng)用類場(chǎng)景共計(jì)90余個(gè)。

  此外,該項(xiàng)目的智能路側(cè)系統(tǒng)以及邊緣云計(jì)算系統(tǒng)通過(guò)上帝視角為智能駕駛運(yùn)營(yíng)車輛提供超視距感知、盲區(qū)感知與冗余感知等識(shí)別功能,為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持;與交警數(shù)據(jù)平臺(tái)互聯(lián)互通全線部署的智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)海量交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與分析。

  “在全國(guó)同類型開放的測(cè)試道路中,其智能化改造范圍*廣、場(chǎng)景*豐富、道路類型*全面?!绷枨诮芡嘎叮?35公里城市開放道路項(xiàng)目還增加了具有特色載人測(cè)試內(nèi)容,城市相關(guān)開放道路測(cè)試場(chǎng)景還包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等,有包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型,對(duì)于*級(jí)和第二級(jí)測(cè)試區(qū)測(cè)試的車輛,分別設(shè)定不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,每臺(tái)路測(cè)的自動(dòng)駕駛車輛均配備安全員與技術(shù)員進(jìn)行人工接管,確保安全。

  中國(guó)中部地區(qū)**新區(qū)湖南湘江新區(qū)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū),于2018年11月獲得“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)”牌照。測(cè)試區(qū)開園以來(lái),已為38企業(yè)86款車型提供了1800余場(chǎng)測(cè)試服務(wù),累積測(cè)試?yán)锍踢_(dá)60000公里。

  據(jù)了解,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建代客泊車、智慧停車場(chǎng)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。其中,智能系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)仿真實(shí)驗(yàn)室是通過(guò)標(biāo)定的基礎(chǔ)設(shè)施、人造的測(cè)試環(huán)境、高精度的仿真測(cè)試設(shè)備來(lái)模擬智能系統(tǒng)在真實(shí)環(huán)境中使用時(shí)遇到的各種場(chǎng)景,測(cè)試、驗(yàn)證、評(píng)估智能系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用效果與正確性。

  “在測(cè)試區(qū)的引領(lǐng)下,長(zhǎng)沙集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)347家。與北上廣相比,優(yōu)勢(shì)在于已開始形成非常明顯的全方位產(chǎn)業(yè)集群。”長(zhǎng)沙市政府副秘書長(zhǎng)王體澤說(shuō),該市將不斷豐富和完善應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),努力打造“智能駕駛*城”,形成吸引智能駕駛企業(yè)加速聚集的強(qiáng)大號(hào)召力。(完)

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